（以下内容从德邦证券《汽车行业周报：两部委发布老旧货车报废更新补贴标准，美国推迟对中国电动汽车加征关税》研报附件原文摘录）投资要点：行业重点新闻。（1）两部委发布老旧货车报废更新补贴标准。7月31日，为加快报废高耗能高排放老旧货车，交通运输部、财政部发布关于实施老旧营运货车报废更新的通知，通知提出将对老旧营运货车报废更新给予资金补贴。此次补贴范围明确支持报废国三及以下排放标准营运类柴油货车，加快更新高标准低排放货车。提前报废国三及以下排放标准营运柴油货车、提前报废并新购国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车，将分档予以补贴；（2）特斯拉最新版FSD将开启大规模推送。特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上宣布，特斯拉FSD12.5.1版本于7月30日开始全面推送，据马斯克，FSD12.5版本将首先部署到搭载HW4硬件的Model Y车型上，然后再扩展到其他车型；（3）郑州:力争到2026年低空经济产业规模超过200亿元。7月31日电，《郑州市加快培育低空经济产业创新发展行动方案（2024—2026）》正式印发。《方案》确立了郑州市低空经济未来三年“1+4”的发展目标。力争到2026年，郑州市引进培育无人机整机企业5家以上，产业链核心企业20家以上，强力招引一批优质低空飞行器运营企业，低空经济相关企业数量突破200家，低空经济产业规模超过200亿元；（4）乐道服务全面接入蔚来服务体系，共享蔚来服务网络。7月31日，乐道汽车方面表示，乐道服务全面接入蔚来服务体系，共享蔚来服务网络。预计到2024年底，全国200城350多家蔚来服务中心都将具备乐道汽车的维修、保养能力；（5）广汽集团:计划于2027年推出飞行汽车示范运行方案。8月1日，广汽集团在互动平台表示，广汽集团已取得车规级高安全大容量全固态动力电池量产的关键技术突破，预计2026年装车搭载于昊铂车型。广汽集团自主研发的飞行汽车GOVE目前已累计展开300余次飞行验证，计划于2027年推出飞行汽车示范运行方案，在粤港澳大湾区内2-3座城市打造城际立体出行样板；（6）截至今年6月底我国充电桩总量超过1024万台。7月31日，国家能源局综合司副司长张星表示，截至6月底，全国充电桩总量达到1024.4万台，同比增长54%；其中公共桩312.2万台，私人桩712.2万台；（7）Uber宣布与比亚迪正式合作。7月31日，优步和比亚迪宣布达成多年期合作，将在全球多个市场的优步平台上引入10万辆比亚迪电动汽车。根据公告，两家公司还将合作开发比亚迪自动驾驶汽车，并将其部署在优步平台上；（8）美国推迟对中国电动汽车加征关税。美国贸易代表办公室7月30日发表声明称，原定于8月1日生效的对包括电动汽车及其电池在内的一系列从中国进口产品大幅加征关税的措施将被推迟“至少两周时间”；（9）广州拟立法支持智能网联汽车。广州市人大网站发布《广州市智能网联汽车创新发展条例(草案修改稿.征求意见稿)》，支持智能网联汽车在高速公路、机场、港口等交通枢纽以及城市公交、出租车等出行服务场景的应用；（10）丰田上半年全球销量516万辆，同比下降4.7%，中国市场下滑超10%。丰田汽车（含大发、日野）公布了2024年上半年销量数据，丰田汽车上半年全球累计销量为516万辆，同比下降4.7%；丰田及雷克萨斯品牌上半年在中国市场累计销售新车784,621辆，同比下滑10.8%；（11）国家统计局:1-6月汽车行业利润增长10.7%。近日，国家统计局发布了上半年规模以上工业企业利润数据。1-6月，汽车行业实现利润总额2377.0亿元，同比增长10.7%；实现营业收入47672.2亿元，同比增长5.1%；发生营业成本41730.2亿元，同比增长5.3%；（12）北斗数据:国三重卡保有量还有44万辆。据北斗数据显示，截至目前，国三重卡目前还有44万辆，其中牵引车10.26万辆，载货车16万辆，自卸9.6万辆，专用车5.1万辆，搅拌车2.9万辆；（13）自然资源部：支持车企、服务单位探索智能网联汽车地理信息数据众源采集等安全合规技术路线。财联社7月29日电，自然资源部发布关于加强智能网联汽车有关测绘地理信息安全管理的通知。其中提出，鼓励地理信息安全应用探索。有关地方要依托智能网联汽车“高精度地图应用试点”和“车路云一体化”应用试点等，在确保安全合规的前提下，支持车企、服务单位探索智能网联汽车地理信息数据众源采集、实时更新、在线分发、安全传输等安全合规技术路线，加快标准规范研制，组织开展高级别自动驾驶所需的地理信息服务、测试，促进地理信息新业态发展和新应用推广；（14）星纪魅族首款汽车或命名“魅族MX”将于年底上市。7月26日，在ChinaJoy展会期间，星纪魅族首席运营官廖清红在接受媒体采访时宣布，公司旗下首款汽车将于2024年底前正式亮相，并实现上市和交付。行情回顾：本周A股汽车板块跑输大盘。（1）本周沪深300指数跌幅0.73%，其中汽车板块跌幅0.94%，涨跌幅位居A股中信一级行业第26位。（2）本周SW乘用车跌幅4.75%，北汽蓝谷、赛力斯领涨。（3）本周SW商用车涨幅1.26%，金龙汽车、安凯客车领涨。（4）本周SW汽车零部件涨幅0.53%，众泰汽车、航天科技领涨。本周观点：汽车以旧换新补贴力度提升，同时多地出台鼓励智能网联汽车政策，有望提振行业销量。整车厂方面，建议关注比亚迪、长城汽车、零跑汽车、赛力斯、北汽蓝谷、江淮汽车、理想汽车-W、小鹏汽车-W、吉利汽车、广汽集团、长安汽车；零部件方面，建议关注岱美股份、通用股份、森麒麟、爱柯迪、浙江仙通、福耀玻璃、伯特利、潍柴动力、无锡振华、中国汽研、德赛西威、沪光股份、上声电子、双环传动、松原股份、拓普集团、贝斯特、三花智控、得邦照明、常熟汽饰、新泉股份、保隆科技、精锻科技、卡倍亿、继峰股份、上海沿浦、腾龙股份、明新旭腾、隆盛科技、银轮股份等。风险提示：宏观经济波动风险、原材料价格波动风险、海内外汽车销量不及预期
11月20日周一，日经225指数盘中突破今年6月股市高点，创下33年（1990年3月至今）以来最高水平。日本自从上世纪90年代房地产泡沫破灭之后，长期的通货紧缩和低生育率导致经济低迷，同时也造就了“低欲望社会”，人们称之为“失去的三十年”。2023年，日经225指数已经上涨超30%。随着伯克希尔·哈撒韦发行日元债，巴菲特在今年4月访问日本，进而增持日本股票，投资者对日本兴趣高涨。
2022年12月出台的《中共中央 国务院关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》提出，建立“保障权益、合规使用的数据产权制度”“合规高效、场内外结合的数据要素流通和交易制度”安全配资炒股，以及“体现效率、促进公平的数据要素收益分配制度”。这些部署，进一步夯实了数据资产化的制度基础。
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