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“卖爆了!”在珠海航展上,中方军工企业展示的VN-22轮式突击车,最新迎来了一个超级大卖家:在11月19日举行的,巴基斯坦卡拉奇防务展上,巴基斯坦军工展示了,从中国引进的VN-22轮式突击车生产线后,生产的巴基斯坦版本的VN-22轮式突击车。图4,巴基斯坦版本的VN-22轮式突击车将有4个型号:普通装甲车、无人炮塔和有人炮塔的步兵战车,装备105mm炮的轮式突击车。目前在全球范围内,两个国家确定购买了中国VN-22轮式突击车的生产线:伊拉克和巴基斯坦,塞内加尔,科特迪瓦,布基纳法索等国部队,直接购买了VN-22轮式突击车。真没有想到,中国打造的VN-22轮式突击车,六轮的突击车,居然在国际上市场上大卖,据称海外用户还会大幅度增加。VN-22轮式突击车的定位是要接替中国制造的,WZ551装甲车的海外市场地位,现在看确实是这样。还以为VN-22轮式突击车太高端,怕卖不动,看来亚非拉公家的消费能力还是可以的。VN-22轮式突击车的技术水平不知道比某些8轮先进多少,信息化,防雷,防护性能都是国内一流的防护很强,在国内属于重型超高防护轮式装甲车信息化电子架构,拥有北约级别的高防雷底盘,装甲可以防御14.5mm子弹的打击,全液主动悬挂,浮动式油气弹簧,高可靠性涡轮增压全电子控制大功率发动机等等。VN-22轮式突击车便宜且先进,第三世界买得起的先进战车。VN-22轮式突击车被设计为模块化,该平台可以安装各种不同的炮塔,容纳各种武器系统:轮式突击炮,激光武器发射车,火箭炮发射车,防空导弹发射车,步兵战车等。
德国工商联合会(DIHK)外贸负责人特雷尔(VolkerTreier)表示,2022年德国在印度的直接投资额约为250亿欧元,约为在中国投资额的20%。他认为,这一比例到本世纪二十年代末可能增长到40%。“中国不会消失,但印度对德国企业将变得更加重要。”
在贸易复苏的背景下陕西配资平台,地缘政治紧张和气候变化也对全球贸易和供应链稳定性构成挑战。
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